該項目獲2020-2021年度國家優質工程獎、2020-2021年度公路交通優質工程獎（李春獎）、2016-2017年度公路水運建設平安工程冠名項目、廣西建設工程真武閣杯獎等多個獎項。貴港至合浦高速公路于2017年10月順利建成通車。主線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度28m，設計速度120km/h，全長約143km，概算總投資約92.2億元。

西江航運干線貴港至梧州 3000 噸級航道工程建設內河 3000 噸級航道 290.5 Km，從西江航運干線貴港航運樞紐至梧州界首，滿足通航 3000 噸級內河船舶、兩排一列式一頂 2×3000 噸級及一頂 2×2000噸級頂推船隊通航，航道主尺度為 4.1×90×670 m（水深×航道寬度×彎曲半徑）。二期工程實施長洲樞紐至界首 24 Km天然航道。主要工程內容包括疏浚工程、炸礁工程、航標及配套工程等。項目估算總投資為195848萬元。

烏江構皮灘水電站翻壩運輸系統工程是貴州省政府2013年重點建設項目之一，也是西部地區最大的、以及貴州省首個翻壩運輸工程。

防城港漁澫港區第五作業區501號泊位碼頭工程是廣西“十三五”規劃重點項目。新建一個5萬噸液體散貨碼頭。設計年通過能力為149萬噸/年，最大可停靠8萬立方米LNG船舶作業。

防城港企沙港區赤沙作業區1、2號泊位是目前北部灣港在建的最大干散貨單體碼頭，列入廣西壯族自治區重點建設項目。該工程建設2個20萬噸級散貨泊位，水工結構按30萬噸級預留，岸線總長830米。

北海港鐵山港區位于北部灣東部鐵山港灣，面向東南亞，背靠大西南，是我國西南地區的重要出海口，是國家“一帶一路”重要節點。項目新建2個15萬噸級通用泊位，設計年通過能力為764萬噸，工程概算13.56億元。

欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區9號10號泊位工程新建2個10萬噸級集裝箱泊位（水工結構按靠泊20萬噸級集裝箱船建設），年設計通過能力161萬TEU，是自治區實施西部陸海新通道國家戰略的重要舉措，是踐行“四個一流”、打造世界一流強港的重大工程。

欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區7#、8#泊位集裝箱自動化改造工程對已建2個7萬噸級多用途泊位及相關配套設施改造成10萬噸級自動化集裝箱碼頭，年設計通過能力102萬TEU。該項目自動化碼頭應用全球首創U型工藝布局，具備高效、經濟、節能的典型特點，同時配備全球領先的自動化碼頭裝備及控制系統，實現生產組織自動化運維。

北江航道擴能升級項目飛來峽樞紐二、三線船閘工程位于已建飛來峽樞紐右岸，新建飛來峽樞紐二、三線雙線船閘有效尺度為 220m×34m×4.5m。飛來峽樞紐二、三線船閘工程建設包括船閘主體工程、上下游引航道、跨閘交通橋、船閘管理區、S377特大橋工程、Y202 大橋工程、 黃洞圍水利設施恢復工程。工程于2016年6月開工，2019年10月交工驗收并通航使用。